Kawasaki W650
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- Jul 17, 2002
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Deswegen hat man ja auch nen Helm auf, da is nix mit Insekten in der Fresse ~_~
Nen Jet-Helm is ja erwiesenermaßen eh fürn Arsch und fördert sogar Kehlkopfkrebs wenn ich mich nicht täusche @_@
Motorradfahren is geil ^^
is nen sehr schönes Fahrgefühl.... bei hohen Geschwindigkeiten aber besser MIT Windschutzscheibe
Nen Jet-Helm is ja erwiesenermaßen eh fürn Arsch und fördert sogar Kehlkopfkrebs wenn ich mich nicht täusche @_@
Motorradfahren is geil ^^
is nen sehr schönes Fahrgefühl.... bei hohen Geschwindigkeiten aber besser MIT Windschutzscheibe
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- May 20, 2002
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im mom tucker ich noch auf ner 125er kawa durch die gegend...
is ganz ok
so alle 3 wochen kannsch aber auf die vn800 classic vom selben hersteller und das macht shcon mehr spaß @_@ (gehört nem kump von uns)
und im mom spar ich auf ne (gebrauchte) gpz oder gpx oder sowas änliches halt Oo
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- Sep 24, 2001
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Na ja ... bin selsbt leidenschaftlicher Motorrad fahrer ... hab mit 16 eine Aprilia RS125 bekommen (natürlich 2000 Modell mit 34PS)
Und gedenke die jetzt noch bis 21 zu fahren, dann schwärmt mir jedoch eher wieder ein Rennbike vor ... Ducati finde ich ziemlich ansprechend (748S) und die Neue Honda Fireblade ist auch nice
Und gedenke die jetzt noch bis 21 zu fahren, dann schwärmt mir jedoch eher wieder ein Rennbike vor ... Ducati finde ich ziemlich ansprechend (748S) und die Neue Honda Fireblade ist auch nice
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- Aug 22, 2003
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Die Kawa auf dem Bild sieht symphatisch aus, keine Frage. Ich würde sie mir zwar nicht zulegen - aber man kann ihr nur schwerlich absprechen, daß sie hübsch anzusehen ist.
Ich fahre seit kurzem eine alte Lady.
Eine BMW K100 RS. Ich habe mich komplett in sie verliebt und gebe sie bestimmt nicht mehr her.
Der Sache mit der Autobahn kann ich nur zustimmen: monotone Langeweile. Da ich hier südlich von München lebe, ist es einfach grandios Abstecher in die Alpen zu machen und Passtraßen abzuklappern. Doch spätestens da machen halt die hochgezüchteten Japaner mit <800 Kubik schlappi...
Schöne Grüße,
Seib
Ich fahre seit kurzem eine alte Lady.
Eine BMW K100 RS. Ich habe mich komplett in sie verliebt und gebe sie bestimmt nicht mehr her.
Der Sache mit der Autobahn kann ich nur zustimmen: monotone Langeweile. Da ich hier südlich von München lebe, ist es einfach grandios Abstecher in die Alpen zu machen und Passtraßen abzuklappern. Doch spätestens da machen halt die hochgezüchteten Japaner mit <800 Kubik schlappi...
Schöne Grüße,
Seib
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- Dec 20, 2001
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aaa endlich thema was mich auch voll anspricht 
ich fahr momentan noch Sachs XTC 125 aber will später auf jeden fall was großes schnelles also mein geschmack ist so wie iNGi2KiLL aber keine duc please zu teuer
ich steh voll auf schnelle Susisss lecker mädchen ge
ma gucken was noch so raus kommt an neuen bikes aber denke werde mir endweder ne 600er GSX-R oder wenn money stimmt sogar ne 750 (das ding geht wie hölle,bin mal eine bissel gefahren,die mussten mich da runter ziehen hehe)
aber was ganz schickes ne geilo CBR 600 RR rauuuu
zu autobahn ich steh voll auf landstraßen die mach ich mir dann zu rennstrecke
geradeausfahren kann jeder aber in die schicken kurven mit 140 rein legen hammer funny
ich weiss nu kommt wieder gefährlich usw...
aber man muss das halt leben
ich würde mir n schönen tot worstellen mit 300 und schüss
naja ald zu schnell hab ichs nich vor und wenn ich kinder habe später denk ich sicherlich auch bissel anders
aber ich liebe diese freiheit auf 2 rädern total
muss man selber erleben
hier das meine (bloss ohne zeichen druf weil extra lackiert wurden aber sonst selbe farbe)
ich fahr momentan noch Sachs XTC 125 aber will später auf jeden fall was großes schnelles also mein geschmack ist so wie iNGi2KiLL aber keine duc please zu teuer
ich steh voll auf schnelle Susisss lecker mädchen ge
ma gucken was noch so raus kommt an neuen bikes aber denke werde mir endweder ne 600er GSX-R oder wenn money stimmt sogar ne 750 (das ding geht wie hölle,bin mal eine bissel gefahren,die mussten mich da runter ziehen hehe)
aber was ganz schickes ne geilo CBR 600 RR rauuuu
zu autobahn ich steh voll auf landstraßen die mach ich mir dann zu rennstrecke
geradeausfahren kann jeder aber in die schicken kurven mit 140 rein legen hammer funny
ich weiss nu kommt wieder gefährlich usw...
aber man muss das halt leben
ich würde mir n schönen tot worstellen mit 300 und schüss
naja ald zu schnell hab ichs nich vor und wenn ich kinder habe später denk ich sicherlich auch bissel anders
aber ich liebe diese freiheit auf 2 rädern total
muss man selber erleben
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- Sep 24, 2001
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Nö, mainstreet suckt!
zz zz 
p @ ztuj5ji:
Yoa ... kenn ich auch die XTC ... finde die auch ganz nice ..., Aprilia RS125 kennst ja auch oda?
Yoa ... die Fireblade ist auch nice
Wie schnell läuft die XTC denn komplett offen?
Zu dem mit 140 in die Kurve legen ... ist zwar danger aber die Glücksgefühle, welche da ausgesetzt werden ... zu geil!
btw. hast am Weekend MotoGP geschaut ... schon geil, was der Rossi da so abzieht!
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- Jul 17, 2002
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So Sportmaschinen sind doch Käis ~_~
1. kannst se eh net richtig ausnutzen.
2. sind sie nich grad schön ([Voll]verkleidung - bäh).
3. sind sie unpraktisch wie sau und man kann nichtmal einen Beifahrer/eine Beifahrerin mitnehmen ~_~
Dann doch lieber ne Hornet, Bandit, W650, o.ä. @__@
So Sportmaschinen find ich fast so unmögig wie diese Maschine:
Die Honda Goldwing. Hässliches Teil und mit nem Motorrad hats auch net mehr viel zu tun *schirch*
€: Oh, das Bild geht net...
1. kannst se eh net richtig ausnutzen.
2. sind sie nich grad schön ([Voll]verkleidung - bäh).
3. sind sie unpraktisch wie sau und man kann nichtmal einen Beifahrer/eine Beifahrerin mitnehmen ~_~
Dann doch lieber ne Hornet, Bandit, W650, o.ä. @__@
So Sportmaschinen find ich fast so unmögig wie diese Maschine:
Die Honda Goldwing. Hässliches Teil und mit nem Motorrad hats auch net mehr viel zu tun *schirch*
€: Oh, das Bild geht net...
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- May 20, 2002
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narf, so schildkrötenmaschienen findsch auch ********...
ina stadt voll der krampf und wirklich fahren kann ma ndie dinger nur auf der rennstrecke - oder einem tun nach 30min die knochen weh
son sporttourer ala bandit wie outi schon sagte is viel relaxter @_@
hochste aufrecht und nich liegend oder nach vorne gekrümmt, hast des beste handling und für sozius/sozia is meistens auch genug platz ^^
edit: btw, die goldwing da oben hab stereo lautsprecher und rückwärtsgang....
naja, goldwing und harleyfahrer, sowie alle anderen bmw'ler sind eh ganz unten in der nahrungskette ( wobei bmw im punktp sicherheit absolut vorreiter und TOP sind.. allein schon wegen abs... nur das design - urks ~_~ )
edit: @out: och, so einige mopeds ham heut sogar noch nen kicksatrt Oo aber dne brauchste meistens nich.. und kommt auch immer seltener vor.. auserdem ises gloobsch auch besser, denn die dinger kosten schon einiges und was beim kickstart so alles passieren kann... oh oh oh
ina stadt voll der krampf und wirklich fahren kann ma ndie dinger nur auf der rennstrecke - oder einem tun nach 30min die knochen weh
son sporttourer ala bandit wie outi schon sagte is viel relaxter @_@
hochste aufrecht und nich liegend oder nach vorne gekrümmt, hast des beste handling und für sozius/sozia is meistens auch genug platz ^^
edit: btw, die goldwing da oben hab stereo lautsprecher und rückwärtsgang....
naja, goldwing und harleyfahrer, sowie alle anderen bmw'ler sind eh ganz unten in der nahrungskette
( wobei bmw im punktp sicherheit absolut vorreiter und TOP sind.. allein schon wegen abs... nur das design - urks ~_~ )edit: @out: och, so einige mopeds ham heut sogar noch nen kicksatrt Oo aber dne brauchste meistens nich.. und kommt auch immer seltener vor.. auserdem ises gloobsch auch besser, denn die dinger kosten schon einiges und was beim kickstart so alles passieren kann... oh oh oh
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- Jul 17, 2002
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Apropos Geschmack... 
Ein echtes Motorrad braucht auch nen echten Kickstarter @_@
Ist kultiger, aber ich glaub ich bin da sowieso eher auf ner Retroschiene...
Was haltet ihr von den alten Norton-Maschinen?
Ich find die sehn teils echt klasse aus @_@
Aber die sollen unter aller Sau sein ... und Ersatzteile werden bei den Dingern auch eher schwer zu bekommen sein... alles in englischen Maßen etc.
Ein echtes Motorrad braucht auch nen echten Kickstarter @_@
Ist kultiger, aber ich glaub ich bin da sowieso eher auf ner Retroschiene...
Was haltet ihr von den alten Norton-Maschinen?
Ich find die sehn teils echt klasse aus @_@
Aber die sollen unter aller Sau sein
... und Ersatzteile werden bei den Dingern auch eher schwer zu bekommen sein... alles in englischen Maßen etc.- Joined
- Dec 20, 2001
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looool^^ klar kann man die ausnutzen wenn man die beherschen kann
aber um so stärker um so vorsichtiger mit handhaben
wenn man super sportler fährt muss man erst mal in gasgrif eingewöhnen
sonst fährst du schnell nurnoch auf einem rad hehe
zum ausnutzen: also wenn du in 3 sec von 0-100 und in 7,5 auf 200 bist hast du kaum props sie auszunutzen du musst es blos beherschen können
ich steh einfach voll auf diese beschleunigungen rauuuu
und auf vollverkleidung steh ich auch
iNGi2KiLL zu dir : ja klar kenne ich Aprilia fahren ja viele kann man garnet übersehen
also meine (XTC) gibts in deutschland eigentlich nicht offen sprich nur auf 15 ps basis
ich hab mir die aber bissel aufgemotzt
also die hat so 30 Ps
und top hatte ich 160-170
n kumpel von mir hat auch ne Aprilia
der hat die voll aufgemotzt die soll so 190 gehen hehe 38ps hat de glaub ich
was ich geil finde ist die wendigkeit bei 125er
also ich hab XTC(meine) NSR (mag ich garnet) und Aprilia nebeneinander stehen sehen und da war meine schon ziemlich gut schmal dabei (is ja gut wenn schön schmal für kurven)
dafür aber schick hoch und ich hab größten hinterreifen gehabt
naja dafür is die aprilia mehr auf geschwindikeit ausgelegt
und die NSR finde ich zu klein zu larm mag ich einfach net
was noch geilo is die Mito, hammer design
und kalr hab ich Moto GP gesehen
125,250,GP alles
250 war ja wohl voll geilll letzte kurve er guckt rechts Petrossa geht links vorbei muha einfach geil
zu GP ich halte Rossi für unschlagbar dem kannst du das letzte schrott bike machen der macht dir darus n winner biker
der spielt nurnoch mit seinen gegnern
aber um so stärker um so vorsichtiger mit handhaben
wenn man super sportler fährt muss man erst mal in gasgrif eingewöhnen
sonst fährst du schnell nurnoch auf einem rad hehe
zum ausnutzen: also wenn du in 3 sec von 0-100 und in 7,5 auf 200 bist hast du kaum props sie auszunutzen du musst es blos beherschen können
ich steh einfach voll auf diese beschleunigungen rauuuu
und auf vollverkleidung steh ich auch
iNGi2KiLL zu dir
: ja klar kenne ich Aprilia fahren ja viele kann man garnet übersehen also meine (XTC) gibts in deutschland eigentlich nicht offen sprich nur auf 15 ps basis
ich hab mir die aber bissel aufgemotzt
also die hat so 30 Ps
und top hatte ich 160-170
n kumpel von mir hat auch ne Aprilia
der hat die voll aufgemotzt die soll so 190 gehen hehe 38ps hat de glaub ich
was ich geil finde ist die wendigkeit bei 125er
also ich hab XTC(meine) NSR (mag ich garnet) und Aprilia nebeneinander stehen sehen und da war meine schon ziemlich gut schmal dabei (is ja gut wenn schön schmal für kurven)
dafür aber schick hoch und ich hab größten hinterreifen gehabt
naja dafür is die aprilia mehr auf geschwindikeit ausgelegt
und die NSR finde ich zu klein zu larm mag ich einfach net
was noch geilo is die Mito, hammer design
und kalr hab ich Moto GP gesehen
125,250,GP alles
250 war ja wohl voll geilll letzte kurve er guckt rechts Petrossa geht links vorbei muha einfach geil
zu GP ich halte Rossi für unschlagbar dem kannst du das letzte schrott bike machen der macht dir darus n winner biker
der spielt nurnoch mit seinen gegnern
