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Über 200000KM is schon verdammt viel. Bei Benzinern am besten immer unter 150K bei Diesel kanns auch mal was mehr sein, afaik.
Aber das kommt auch wieder aufs Baujahr an, bei nem Auto von 1995 is das eigentlich Durchschnitt.
Wenn nen Wagen von 2007 diese KM runter hat, sollte man überlegen obs nicht nen Lastenesel war.
Generell tendiere ich zu Autos aus Zeiten vor 2000, besonders Opel is ja zu der Zeit stark gerostet, aber ich denke mal die Autos die jetzt noch rum fahren und gut aussehen (sprich kein Rost an tragenden und oder wichtigen Teilen) fahren auch noch nen paar KM.
Beim Autokauf muss man aber auch immer mit Problemchen rechnen dien bissl mehr kosten.
Is halt von Auto zu Auto unterschiedlich welcher Preis überhöht und welcher ein Schnäppchen ist.
Generell empfehle ich immer zu handeln, auch wenn der Preis niedrig ist.
Und halt genau gucken, Probe fahren, Elektrik testen(halt mal alles an lichtern an machen, elektrische Fensterheber, Klima, Heizung usw. mal an machen), einfach mal alles ausreizen was so geht.
Aber das kommt auch wieder aufs Baujahr an, bei nem Auto von 1995 is das eigentlich Durchschnitt.
Wenn nen Wagen von 2007 diese KM runter hat, sollte man überlegen obs nicht nen Lastenesel war.
Generell tendiere ich zu Autos aus Zeiten vor 2000, besonders Opel is ja zu der Zeit stark gerostet, aber ich denke mal die Autos die jetzt noch rum fahren und gut aussehen (sprich kein Rost an tragenden und oder wichtigen Teilen) fahren auch noch nen paar KM.
Beim Autokauf muss man aber auch immer mit Problemchen rechnen dien bissl mehr kosten.
Is halt von Auto zu Auto unterschiedlich welcher Preis überhöht und welcher ein Schnäppchen ist.
Generell empfehle ich immer zu handeln, auch wenn der Preis niedrig ist.
Und halt genau gucken, Probe fahren, Elektrik testen(halt mal alles an lichtern an machen, elektrische Fensterheber, Klima, Heizung usw. mal an machen), einfach mal alles ausreizen was so geht.

Meine Ex hatte auch das gleiche Auto wie ich - nur in rot