Leute, packt eure Mountainbikes aus dem Keller, die neuen Busticketpreise machen arm

[Shadow315]

Hallo Leute

Wie ihr sicherlich wisst, werden jedes Jahr die Preise für die Bustickets
erhöht. Bisher hat man das immer in 5 Cent-Schritten getan.
Was aber im Jahr 2005 uns an Preisen erwartet, schlägt dem Fass
den Boden aus:

2004:
Einzelticket A Erwachsene: 1,85 Euro
Kurzstreckentiket : 1,00 Euro

2005:
Einzelticket A Erwachsene: 2,00 Euro
Kurzstreckenticket : 1,10 Euro

Eine Unverschämtheit, die seinesgleichen sucht. Ab nächstes Jahr gibt es
für mich nur folgende Alternativen:
- laufen
- Fahrrad fahren
- Führerschein machen

Was haltet ihr von solch einer dreisten Preiserhöhung? Früher hat man das ja
noch mit den ganzen Schwarzfahrern gerechtfertigt. Aber seit etlicher Zeit
schon (2003) wird nur vorne der Einstieg erlaubt. Und dennoch steigen die
Kartenpreise. Ich frage mich ernsthaft, wie die sowas rechtfertigen.

 

[Talatavi]

In Berlin zahlste für einen Kurzstreckenfahrschein (3 U-Bahnstationen oder 6 Busstationen) 1,20 €.
Der normale Fahrschein ist 2 Stunden gültig und kostet 2 €.

Die Preise resultieren aus den gestiegenen Preisen für Personal, Fuhrpark und Treibstoff.
So zumindest die offizielle Version der Verkehrsbetriebe.
Wer's glaubt...

mfg Robi

 

[L$Dr4g0N]

Ich hab seit wir in dieses Kaff umgezogen sind eine Multi-Karte, heißt:
30€ im Monat, dafür darf ich im Umkreis von öhm ~150km jedes öffentliche Verkehrsmittel benutzen.

Die Preise an sich find ich ganz schön krass, aber was soll man machen, es wird halt alles teurer.

 

[Springmaus]

.oO

heult ni rum, kostn osten...

Einzelfahrscheine – gültig ab 01.11.2004
Kartenangebot Gültigkeit normal ermäßigt*
Einzelfahrt
Preisstufe 1 1 Zone, max. 1 Stunde 1,70 EUR 1,20 EUR
Preisstufe 2 2 Zone, max. 1,5 Stunden 3,40 EUR 2,40 EUR
Preisstufe 3 3 Zone, max. 2 Stunden 5,10 EUR 3,60 EUR
Preisstufe 4 Verbundraum, max. 4 Stunden 6,80 EUR 4,80 EUR

4er-Karte
Kurzstrecke Kurzstrecke lt. Tarif ** 4,50 EUR -
Preisstufe 1-4 je nach Anzahl 6,00 EUR 4,00 EUR

Zusatzfahrschein zur Benutzung der 1. Klasse
bis Preisstufe 1 je Einzelfahrt 1,00 EUR 0,50 EUR
ab Preisstufe 2 je Einzelfahrt 2,00 EUR 1,50 EUR

NachtTicket
Verbundraum von 18:00 bis 6:00 Uhr für Hin-/Rückfahrt 5,00 EUR -

und

Tages- und Familientageskarten – gültig ab 01.11.2004
Kartenangebot Gültigkeit normal ermäßigt*
Tageskarte für Einzelpersonen
eine Zone ab Entwertung bis 04:00 Uhr des Folgetages 4,50 EUR 3,50 EUR**
zwei Zonen*** ab Entwertung bis 04:00 Uhr des Folgetages 7,00 EUR 6,00 EUR**
Verbundraum ab Entwertung bis 04:00 Uhr des Folgetages 10,00 EUR 8,50 EUR**

Familientageskarte1)
eine Zone ab Entwertung bis 04:00 Uhr des Folgetages 5,50 EUR -
zwei Zonen*** ab Entwertung bis 04:00 Uhr des Folgetages 9,50 EUR

-
Verbundraum ab Entwertung bis 04:00 Uhr des Folgetages 13,00 EUR -

Kleingruppenkarte 2. Klasse 2)
Verbundraum ab Entwertung bis 04:00 Uhr des Folgetages 21,00 EUR -

und...

Zeitkarten – gültig ab 01.11.2004
Kartenangebot Gültigkeit normal ermäßigt*
Wochenkarte (gültig ab einschließlich Entwertungstag an 7 aufeinanderfolgenden Tagen)
Preisstufe A 1 Zone Dresden 15,50 EUR 11,50 EUR2)
Preisstufe A 1 Zone (außer Zone Dresden) 13,00 EUR 10,00 EUR2)
Preisstufe B 2 benachbarte Zonen1) 22,50 EUR 17,00 EUR2)
Preisstufe C 1 Zone und umliegende Zonen 35,50 EUR 26,50 EUR2)
Preisstufe D Verbundraum 44,50 EUR 33,50 EUR2)

Monatskarte (ab Entwertung)
Preisstufe A 1 Zone Dresden 40,00 EUR 30,00 EUR2)
Preisstufe A 1 Zone (außer Zone Dresden) 34,00 EUR 25,50 EUR2)
Preisstufe B 2 benachbarte Zonen 1) 60,00 EUR 45,00 EUR2)
Preisstufe C 1 Zone und umliegende Zonen 98,00 EUR 73,50 EUR2)
Preisstufe D Verbundraum 120,00 EUR 90,00 EUR2)

Abo-Monatskarte (Kalendermonat) - Informationen zum Abonnement
Preisstufe A 1 Zone Dresden 35,00 EUR 26,50 EUR2)
Preisstufe A 1 Zone (außer Zone Dresden) 29,00 EUR 22,00 EUR2)
Preisstufe B 2 benachbarte Zonen1) 52,00 EUR 39,00 EUR2)
Preisstufe C 1 Zone und umliegende Zonen 85,00 EUR 64,00 EUR2)
Preisstufe D Verbundraum 104,00 EUR 78,00 EUR2)

9 Uhr-Monatskarte (ab Entwertung)
Preisstufe A 1 Zone Dresden 36,00 EUR -
Preisstufe A 1 Zone (außer Zone Dresden) 31,00 EUR

-
Preisstufe B 2 benachbarte Zonen1) 52,00 EUR -
Preisstufe C 1 Zone und umliegende Zonen 87,00 EUR

-
Preisstufe D Verbundraum 105,00 EUR -

9 Uhr-Abo-Monatskarte (Kalendermonat) - Informationen zum Abonnement
Preisstufe A 1 Zone Dresden 31,00 EUR -
Preisstufe A 1 Zone (außer Zone Dresden) 27,00 EUR

-
Preisstufe B 2 benachbarte Zonen1) 45,00 EUR -
Preisstufe C 1 Zone und umliegende Zonen 75,00 EUR

-
Preisstufe D Verbundraum 90,00 EUR -

Jahreskarte (Kalenderjahr)
Preisstufe A 1 Zone Dresden 384,00 EUR 288,00 EUR2)
Preisstufe A 1 Zone (außer Zone Dresden) 326,00 EUR 245,00 EUR2)
Preisstufe B 2 benachbarte Zonen1) 576,00 EUR 432,00 EUR2)
Preisstufe C 1 Zone und umliegende Zonen 941,00 EUR 706,00 EUR2)
Preisstufe D Verbundraum 1152,00 EUR 864,00 EUR2)

Zusatzfahrkarte 1. Klasse
Wochenkarte Verbundraum 5,00 EUR -
Monatskarte Verbundraum

15,00 EUR


-

Fahrradmonatskarte Verbundraum 12,00 EUR -

* Kinder 6-14 Jahre
1) benachbarte Zonen gemäß Fahrausweisaufdruck
2) gilt nur in Verbindung mit einer gültigen Kundenkarte

in diesem sinne...

 

[baboon]

Ich zahl gar nix, 19€ im Jahr und kann gratis fahren, hier und in der Stadt in der ich in die Schule gehe(schaut keiner genau von wo bis wohin die Karte geht )
Als Student wirds dann wohl mehr werden.

 

[Springmaus]

Als Student wirds dann wohl mehr werden.

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normalerweise ist ein studentenausweis gleichzeitig fahrausweis für alle ÖPNV fahrzeuge

es sei denn DU SAGST AUDRÜCKLICH BEI DER ANTRAGSTELLUNG, DASS DU DIE KOHLE LIEBER AUSGEZAHLT HABEN MÖCHTEST

in diesem fall bekommst du nen roten schriftzug auf deinem studentenausweis "nich gültig als fahrausweis" und kannst weiter schwarzfahren...

zumindest, hier in DD isses wesentlich günstiger schwarz zu fahren und alle 3 monate 80 euro strafe zu zahlen, als n monatsabo für 35*3 euro...

lohnt sich...

und hausverbot steht nicht auf der stirn geschrieben

in berlin lohnt sichs dagegen überhaupt nicht... also dort schwarzfahren.... huiuiuiui
das wäre mir zu krass

 

[MaKauTZ]

Würde ja mein Mountainbike rauspacken wenn ich nochn ganzes hätte..

Habs aber zu Schrott gesprungen ^^

Bild als Link wenn es so groß ist, thx - FiX^^

 

[baboon]

In Österreich ist das ganze hier nicht so billig Springmaus

 

[Jörg]

dachte das wäre tiefergelegt makautz
hmm,ich hab n auto,also nix bus...
mountainbike habe ich auch bald wieder unterm hintern,mich juckts wieder

 

[CrImInAl]

wenigstens hat das radvon maki jetzt gute bodenhaftung ^^

 

[FirstDai]

Markus, das bild hättest wenigstens ein bisschen kleiner machen können ^^ Habe nur nen 17" Und falls es dir noch nicht aufgefallen ist, du hast nen Platten

Muss sagen buspreise haben mich noch nie interesert.
Meine rechnung als ich noch bus gefahren bin.
Eine monatskarte hat mich c.a 50 DM gekostet. Das geld habe ich mir gespaart und bin immer umsonst mitgefahren (schwarz) Ich wurde durchschnittlich alle 3-4 Monate einmal erwischt und habe dann ganze 60 DM strafe bezahlt, ich würde sagen Busfahren kann günstig sein

 

[FiX]

Hier in Berlin hatten sie die Preise doch sogar vor ca. einem Jahr gesenkt wenn ich mich nicht irre.

Das Ticket für die Stadt (Bereich AB) hatte doch mal 2,40€ gekostet - jetzt "nur" noch 2€.

Was nur gemein ist:

Du darfst das normale Ticket NICHT für eine Hin & Rückfahrt benutzten. Wenn du also 20 Minuten von A nach B fährst, dann 1 Stunde bei B bleibst und wieder nach A fahren willst, musst du dir ein neues Ticket kaufen, obwohl das Ticket eigentlich für 2 Stunden gültig ist.

Ich glaube das wissen in Berlin aber nur die wenigsten, also wird sich auch kaum einer (mich eingeschlossen ) daran halten.

Auch, dass man für Fahrräder in S- / U-Bahn ein extra Ticket kaufen muss halte ich für unfair - da ist genug Platz, ausserdem setzt man sich dann ja nicht mal hin, sondern hält das Rad fest...

 

[Zhund0r]

Die Preise steigen grade ins unermäßliche.Vor rund 5 Jahren hab ich für 3 Zonen 2, 30 MARK geblecht.jetzt kostet das auch schon 2,60 EURO
Die hängen echt solangsam.Zum Glück hab ich n Führerschein ^^

 

[CrImInAl]

öm aba wie tala schon gesagt hat , die ölpreise steigen doch au , also wird der kraftstoff au teurer und da mehr geld ausgegeben werden muss , muss der kunde halt paar cent mehr abdrücken...die müssen ja schließlich au noch gewinn einfahren irgendwie Oo.....

 

[Tzunami]

ich krieg vonner Stadt bis ich mit der Schule fertig bin mein 'Schokoticket' mit dem ich imn gesamtem Verkehrsbund RheinRuhr (VRR) kostenlos fahren kann, da ich weiter als 3,5km von meiner Schule entfernt wohne. Hab mir auch überlegt was mich das im Monat kosten würde, wenn ich jede Fahrt bezahlen müsst (sind unter der Woche zwischen 4 und 6, am WE auch schonmal mehr), das wäre ziemlich krass

 

[Wolkenleer]

Hier in Berlin hatten sie die Preise doch sogar vor ca. einem Jahr gesenkt wenn ich mich nicht irre.

Das Ticket für die Stadt (Bereich AB) hatte doch mal 2,40€ gekostet - jetzt "nur" noch 2€.

Was nur gemein ist:

Du darfst das normale Ticket NICHT für eine Hin & Rückfahrt benutzten. Wenn du also 20 Minuten von A nach B fährst, dann 1 Stunde bei B bleibst und wieder nach A fahren willst, musst du dir ein neues Ticket kaufen, obwohl das Ticket eigentlich für 2 Stunden gültig ist.

Ich glaube das wissen in Berlin aber nur die wenigsten, also wird sich auch kaum einer (mich eingeschlossen ) daran halten.

Auch, dass man für Fahrräder in S- / U-Bahn ein extra Ticket kaufen muss halte ich für unfair - da ist genug Platz, ausserdem setzt man sich dann ja nicht mal hin, sondern hält das Rad fest...

Jo, das mit der Hin- und Rückfahrt ist echt eine sehr sehr dumme Regelung, die aber denke ich mal von JEDEM gebrochen wird. Und die Kontrolleure achten da ja auch nicht drauf, ich mein wie sollen sie auch? Sie haben schätzungsweise 1 Min bis 1.30 Min Zeit einen ganzen Waggon zu kontrollieren. Da können sie ja nicht bei jedem Ticket schauen und nachfragen, ob der Fahrgast jetzt dieses Ticket auch für die Rückfahrt benutzt.

Und zu dem Schwarzfahren: Also ich bin Azubi und zahle für ein Azubi Ticket 44 euro im Monat glaube ich.
Das ist zwar viel, aber schwarzfahren bringt einfach nix in Berlin. Das Risiko ist viel zu groß, dass man kontrolliert wird. Man wird mitlerweile fast täglich kontrolliert und da die Kontrolleure in Zivil unterwegs sind, kann man die auch nur schwer erkennen.
Einmal waren es 2 Kontrolleure, der eine sah aus wie ein Punker und der andere wie ein drogendealer

Also Fazit: Hier in Berlin, bringt das schwarzfahren wenig, da sehr sehr häufig kontrolliert wird.