Ein Dieseldirekteinspritzer ist ein Dieselmotor, dessen Einspritzdüse im direkten Verbrennungsraum (ohne Nebenkammer) angeordnet ist. Kennzeichen des Direkteinspritzer-Diesels ist der ungeteilte Brennraum sowie die omega-förmige Kolbenmulde. Die geringere Brennraumoberfläche im Vergleich zum Nebenkammer-Motor ermöglicht geringere Wärmeverluste und damit einen besseren Wirkungsgrad. Deshalb haben diese Motoren einen besonders niedrigen Verbrauch. Bedingt durch die höheren Druckanstiege sind sie lauter als vergleichbare Vorkammermotoren. Es gibt allgemein turboaufgeladene Dieseldirekteinspritzer und Saugdiesel mit Direkteinspritzung