Firmen die wo man einfach mögen muss!
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Natürlich mit fahrkarte; ohne hätt ich ja den kontakt vermieden. 
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- Jul 28, 2001
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Das Schlimmste an der Bahn AG sind die Menschenfeindlichen Halunken im Führungsstab die auf eine völlige Automatisierung des Fahrkartenverkaufes hinarbeiten und jegliche Personalkosten in dieser Sparte auf den Kunden umwälzen möchten.
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- Aug 3, 2001
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Dito @ Phillrudd.
Die Lokführer und Snackverkäufer sind alle sehr freundlich, nur die Schaffner führen sich wie Diktatoren in ihrem Abteil auf.
Und nicht zu vergessen die vielen Verspätungen, überfüllten Wagons und hohen Fahrkartenkosten.
Dafür ist durchaus die Firmenspitze verantwortlich, da sie Investitionen in den 90igern verschlafen hat, eine kundenunfreundliche Politik betreibt und sich auf einem Fernverkehrsgesetzt aus grauer Vorzeit ausruht, welches ihr ein Monopol im Personenfernverkehr auf dem Boden erlaubt.
Die Lokführer und Snackverkäufer sind alle sehr freundlich, nur die Schaffner führen sich wie Diktatoren in ihrem Abteil auf.
Und nicht zu vergessen die vielen Verspätungen, überfüllten Wagons und hohen Fahrkartenkosten.
Dafür ist durchaus die Firmenspitze verantwortlich, da sie Investitionen in den 90igern verschlafen hat, eine kundenunfreundliche Politik betreibt und sich auf einem Fernverkehrsgesetzt aus grauer Vorzeit ausruht, welches ihr ein Monopol im Personenfernverkehr auf dem Boden erlaubt.
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- Jul 28, 2001
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Schaffner... wenn man einen nicht gültigen Fahrschein hat wird man behandelt wie der letzte Dreck / Schwerverbrecher.
Ich hatte das mal beim Bund, dass mein Spieß in meinem Fahrschein mit Dienstsiegel etc. was geändert hat was nach irgendeiner neuen Regelung nicht mehr möglich war. Da habe ich das auch zu merken bekommen. Eine schier gigantische Strafe wäre zu zahlen gewesen (natürlich nicht von mir) und es gab einen riesen Aufruhr, im Endeffekt hat die Verwaltung das dann aber irgendwie mit der Verwaltung von der Bahn regeln können.
Ich glaube es kann sogar sein dass dabei raus kam dass der Schaffner sich geirrt hatte... aber bin mir nicht mehr sicher.
Ich hatte das mal beim Bund, dass mein Spieß in meinem Fahrschein mit Dienstsiegel etc. was geändert hat was nach irgendeiner neuen Regelung nicht mehr möglich war. Da habe ich das auch zu merken bekommen. Eine schier gigantische Strafe wäre zu zahlen gewesen (natürlich nicht von mir) und es gab einen riesen Aufruhr, im Endeffekt hat die Verwaltung das dann aber irgendwie mit der Verwaltung von der Bahn regeln können.
Ich glaube es kann sogar sein dass dabei raus kam dass der Schaffner sich geirrt hatte... aber bin mir nicht mehr sicher.
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- Jul 28, 2001
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In Ö hab ich noch nie Probleme mit den Bahnbediensteten gehabt und auch sonst niemand, den ich kenne.
Auch beim Schwarzfahren in den Öffentlichen sind sie in Wien halbwegs nett(Strafe bekommt man natürlich trotzdem) aber wir Österreicher sind ja auch nicht als Kontrollfreaks bekannt
Und wenn mich so ein Spast ausm Zug werfen will, trotz gültiger Fahrkarte, erzähl ich dem mal was...
Die Automatisierung find ich ganz gut. 1-2 Schalter gibts noch, wo man was fragen kann und der Rest kauft seine Karte am Automaten, auf dem man alle Ziele wählen kann. Einfach und schnell.
Auch beim Schwarzfahren in den Öffentlichen sind sie in Wien halbwegs nett(Strafe bekommt man natürlich trotzdem) aber wir Österreicher sind ja auch nicht als Kontrollfreaks bekannt
Und wenn mich so ein Spast ausm Zug werfen will, trotz gültiger Fahrkarte, erzähl ich dem mal was...
Die Automatisierung find ich ganz gut. 1-2 Schalter gibts noch, wo man was fragen kann und der Rest kauft seine Karte am Automaten, auf dem man alle Ziele wählen kann. Einfach und schnell.
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- Jan 7, 2009
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Mit der DB ist es sowieso am Besten man geht sich erst gar nicht beschweren...
Man bezahlt 84 € für ein Ticket. Schon derbe teuer, trotz einer Woche im Voraus. Nun die Merkwürdigkeiten, falls ein Zug mal ausfällt:
1. Die Reservierung, 3€, wird nicht zurückerstattet wenn der Zug auch nur eine Haltestelle gefahren ist. (Kleinvieh macht auch Mist). Begründung: Reservierung kostet immer egal von wo bis wo, also immer 3 €. Logisch dass man für eine Haltestelle 3€ für einen Sitzplatz bezahlt oder?
2. Fällt eine Bahn aus wird man zwar weiterverbunden mit Bus oder RE, aber das ist nicht wirklich das gelbe vom Ei: Es wurden mal 3 Busse versprochen und es sind ganze 2 aufgetaucht (irgendwo in der Pampa). Ist nich so schlimm, wenn es nicht ein 6-Wagen-IC gewesen wäre... Achja zu RE, mal wurde gesagt dass die Lok defekt sei (merkwürdig, höre ich des öfteren...), und dass man in einen RE umsteigen sollte. 5 Minuten nach Ankunft im Zielbahnhof dann fuhr der IC doch ein. Verarsche? Nö *ironie*.
3. Rückerstattung? Klar, und zwar 20% auf den Ticketpreis. ABer auch nur wenn es mehr als 1 Stunde Verspätung ist, wohl gemerkt. Nun mal die kleine Rechnung, mit dem oben genannten Preis:
84€ x 20% = 16,80 € wenn ich mich nicht verrechnet habe.
Man geht nun zum Schalter und freut sich auf 16€ (Ja, ich freue mich darüber!). Nun die Rechnung der Deutschen Bahn:
84€ - 6€(Hin und Rückfahrtreservierungen, ist ja logisch, die wurden ja genutzt, wenn auch nur teilweise, siehe 1.), bleiben noch 78€. Nun ist es aber nur auf einer einzigen Strecke passiert, sprich auf einer einzigen Fahrt, ein Ticket das nun zwei fahrten beinhaltet, da wird natürlich halbiert. Sprich noch 38 € übrig. Und nun nochmal:
38x20%= 7,6€. Achja, egal wie viel man zurückbekommt (Dh wenn man sich die Mühe erstmal macht das ganze zu bekommen, mit dem ganzen Ablauf den man da machen muss), wird das Geld in Form eines Gutscheines gegeben, das nur bei dem Kauf eines neuen Tickets oder im BordBistro ausgegeben werden kann. (Toll, 1 Cola im Zug, überteuert hoch 10 *freu*)
Meine persönlichen Top 3 der Zugausfälle/verspätungen:
1. Blitz hat den Zug getroffen. Ist aber noch sicher zur Endstation gefahren, danach gings plötzlich nicht mehr
2. Kran hat Oberleitung durchtrennt. Ich verstehe dass es Bauarbeiten gibt, aber Bauarbeiten an einem Gleis das gleich befahren wird? Irgendwie paradox.
3. 40 Minuten verspätung weil Kinder auf den Gleisen gespielt haben sollen. Kind packen = 2 Minuten, Kind vom Gleis zerren = 1 Minute, 40 Minuten die Bahn warten lassen = Unbezahlbar.
Nun soll mir mal jemand erklären oder weis machen dass die DB, die meines erachtens in ihrer Hauptaktivität ein komplettes FAIL verdient hat, ein ordentlicher Betrieb ist! (Ich habe jetzt nicht alles aufgelistet was die noch angestellt haben, dabei gibt es zu wissen, ich fahre vlt 4 Mal im Jahr nach Deutschland...)
Mfg, Tyrius
Man bezahlt 84 € für ein Ticket. Schon derbe teuer, trotz einer Woche im Voraus. Nun die Merkwürdigkeiten, falls ein Zug mal ausfällt:
1. Die Reservierung, 3€, wird nicht zurückerstattet wenn der Zug auch nur eine Haltestelle gefahren ist. (Kleinvieh macht auch Mist). Begründung: Reservierung kostet immer egal von wo bis wo, also immer 3 €. Logisch dass man für eine Haltestelle 3€ für einen Sitzplatz bezahlt oder?
2. Fällt eine Bahn aus wird man zwar weiterverbunden mit Bus oder RE, aber das ist nicht wirklich das gelbe vom Ei: Es wurden mal 3 Busse versprochen und es sind ganze 2 aufgetaucht (irgendwo in der Pampa). Ist nich so schlimm, wenn es nicht ein 6-Wagen-IC gewesen wäre... Achja zu RE, mal wurde gesagt dass die Lok defekt sei (merkwürdig, höre ich des öfteren...), und dass man in einen RE umsteigen sollte. 5 Minuten nach Ankunft im Zielbahnhof dann fuhr der IC doch ein. Verarsche? Nö *ironie*.
3. Rückerstattung? Klar, und zwar 20% auf den Ticketpreis. ABer auch nur wenn es mehr als 1 Stunde Verspätung ist, wohl gemerkt. Nun mal die kleine Rechnung, mit dem oben genannten Preis:
84€ x 20% = 16,80 € wenn ich mich nicht verrechnet habe.
Man geht nun zum Schalter und freut sich auf 16€ (Ja, ich freue mich darüber!). Nun die Rechnung der Deutschen Bahn:
84€ - 6€(Hin und Rückfahrtreservierungen, ist ja logisch, die wurden ja genutzt, wenn auch nur teilweise, siehe 1.), bleiben noch 78€. Nun ist es aber nur auf einer einzigen Strecke passiert, sprich auf einer einzigen Fahrt, ein Ticket das nun zwei fahrten beinhaltet, da wird natürlich halbiert. Sprich noch 38 € übrig. Und nun nochmal:
38x20%= 7,6€. Achja, egal wie viel man zurückbekommt (Dh wenn man sich die Mühe erstmal macht das ganze zu bekommen, mit dem ganzen Ablauf den man da machen muss), wird das Geld in Form eines Gutscheines gegeben, das nur bei dem Kauf eines neuen Tickets oder im BordBistro ausgegeben werden kann. (Toll, 1 Cola im Zug, überteuert hoch 10 *freu*)
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1. Blitz hat den Zug getroffen. Ist aber noch sicher zur Endstation gefahren, danach gings plötzlich nicht mehr
2. Kran hat Oberleitung durchtrennt. Ich verstehe dass es Bauarbeiten gibt, aber Bauarbeiten an einem Gleis das gleich befahren wird? Irgendwie paradox.
3. 40 Minuten verspätung weil Kinder auf den Gleisen gespielt haben sollen. Kind packen = 2 Minuten, Kind vom Gleis zerren = 1 Minute, 40 Minuten die Bahn warten lassen = Unbezahlbar.
Nun soll mir mal jemand erklären oder weis machen dass die DB, die meines erachtens in ihrer Hauptaktivität ein komplettes FAIL verdient hat, ein ordentlicher Betrieb ist! (Ich habe jetzt nicht alles aufgelistet was die noch angestellt haben, dabei gibt es zu wissen, ich fahre vlt 4 Mal im Jahr nach Deutschland...)
Mfg, Tyrius
AmeRiZe
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- Jan 30, 2008
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Dazu muss ich mal sagen, dass ich die olle Kuh nur gefragt habe mit welchen Zug ich weiterfahren muss um an mein Ziel anzukommen aber die sofort mein Fahrausweis sehen wollte und mich dann angemacht hatte weil ich etwas lange danach gesucht habe das ich dann angepöbelt wurde und keine Auskunft sondern eine blöde Fresse bekommen habe, dafür kann ich ja wohl nichts!
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lol Y-REISEN WIR BUCHEN, SIE FLUCHEN
komisch, das war eigentlich die einzige zeit, in der mich die bahn nicht generft hat; oder wurde sie nur von der bundeswehr in den schatten gestellt
die ist ja auch so ein unternehmen...
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- Mar 20, 2007
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würde das unterjoch nicht unterschreiben, aber die vorratsdatenspeicherung hat so einen sehr netten namen aus der marketing abteilung bekommen und viele deutsche lassen sich mit so etwas einfach zu gerne locken
AmeRiZe
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Selbst Banken tun soetwas mit dem Unterschied das nicht jeder drauf Zugriff hat aber katalogisiert wird doch überall.
Der Mensch kauft mit Payback/HappyDigits halt billig dafür ein, ist es ihn aber anscheinend egal wie weit das schon in Richtung Überwachungsstaat geht. (etwa weil er unwissend ist oder es ihn total egal = dumm ist)
Der Mensch kauft mit Payback/HappyDigits halt billig dafür ein, ist es ihn aber anscheinend egal wie weit das schon in Richtung Überwachungsstaat geht. (etwa weil er unwissend ist oder es ihn total egal = dumm ist)
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AmeRiZe
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http://www.environment-agency.gov.uk/
Und was ist jetzt an Environment Agency jetzt so schlimm?
Ne mal im Ernst über EA wird sowieso schon soviel hier im Forum geredet da würde ich lieber ne andere Firma/Gesellschafft whatever nehmen z.B. Firmen wie Intel und NVidia die extra Schulden machen (die wir beazhlen dürfen) nur um eine bessere Fertigungstechnik zu besitzen die sie sich eigentlich nicht leisten können im Jahre 2009.
Und was ist jetzt an Environment Agency jetzt so schlimm?
Ne mal im Ernst über EA wird sowieso schon soviel hier im Forum geredet da würde ich lieber ne andere Firma/Gesellschafft whatever nehmen z.B. Firmen wie Intel und NVidia die extra Schulden machen (die wir beazhlen dürfen) nur um eine bessere Fertigungstechnik zu besitzen die sie sich eigentlich nicht leisten können im Jahre 2009.
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Infineon, so ne schöne Deutsche Ram Firma, die so kaputt geweirtschaftet wurde unter anderem durhc den börsengang !
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Mars, Inc. - http://peta.de/tierversuche/tdliche_tierversuche_bei_mars.1292.html
Ich weiß nicht, ob sie immer noch diese tödlichen und grausamen Tierversuche finanzieren. Aber seitdem ich von diesen Versuchen weiß, habe ich nie wieder ein Produkt dieser Firma gegessen und werde es auch nie wieder!
Ich weiß nicht, ob sie immer noch diese tödlichen und grausamen Tierversuche finanzieren. Aber seitdem ich von diesen Versuchen weiß, habe ich nie wieder ein Produkt dieser Firma gegessen und werde es auch nie wieder!
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- Jul 28, 2001
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Infineon hat hier in Österreich ca. 1/3 der Arbeiter abgebaut, im Sommer gabs kein anderes Thema in der Produktion.
Ich arbeit im Sommer aber immer noch gerne dort, nur jetzt wird nur mehr ein Bruchteil der Chips produziert und das heißt Langeweile...
Ich arbeit im Sommer aber immer noch gerne dort, nur jetzt wird nur mehr ein Bruchteil der Chips produziert und das heißt Langeweile...
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