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Die Fahrzeugflotte der UFler

Eine Diskussion über Die Fahrzeugflotte der UFler im Forum OFF-Topic. Teil des Off Topic-Bereichs; Zitat von Apocalypso Fahrzeugtyp: PKW, geschlossen Marke: VW Bezeichnung: Käfer, Mexico Model: - Baujahr: 1983 Leistung: (35 PS) Farbe: Marsrot ...

  1. #501
    Günni .N the King!
    Avatar von CrImInAl
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    Zitat Zitat von Apocalypso Beitrag anzeigen
    Fahrzeugtyp: PKW, geschlossen
    Marke: VW
    Bezeichnung: Käfer, Mexico
    Model: -
    Baujahr: 1983
    Leistung: (35 PS)
    Farbe: Marsrot
    Name: -Schoarsch
    Gelaufen: <25.000km (gekauft bei 23.500
    Hat mich gekostet: ~1500€
    Spitzengeschwindigkeit auf gerade Strecke: 125 Km/h (laut Tacho)
    Spitzengeschwindigkeit Voll beladen, bergab, Rückenwind: 145Km/h (laut Tacho)


    Ausstattung serienmäßig:
    - Safarifenster
    - Panorama-Liegesitze
    - Heckscheibenheizung
    - Kupplung, Gas und Schaltung
    - kein Elektronischer Schnickschnack

    "Tuning":

    -Minimalst Audio System mit 2 Combo Lautsprechern in der Rückbank
    -Chromstossstangen
    -Chromaufsätze für die Felgen
    -Chromradzierkränze


    Ein echtes Stück Geschichte und Kultur, in 2 Jahren Oldtimerfahrzeug und danach fürn Appel und ein Ei versicherbar (150€ im Jahr) Wertsteigerung in 2 Jahren ist auch exorbitant weil ich dieses Fahrzeug mit kaum gelaufenem Originalmotor vom vorbesitzer so sagenhaft günstig bekommen habe, da er es verkaufen musste um seine Familienkutsche reparieren zu lassen

    Ich liebe meinen Schoarschi und er hat mich bisher immer überall hin gebracht wo ich hin wollte ^^
    4 takt boxer unerreichter motorsound , einfach traumhaft ^^...krieg heute noch gänsehaut wenn ich einen davon nur hör ^^.ein hoch auf ferdinand porsche ^^

    hat der noch die original auspuffanlage?also die werkstöpfe etc??
    Der Benutzer CrImInAl wurde bis 01.05.2009 23:00 gesperrt

  2. #502
    Welcome to the RL/NL
    Avatar von Diphosphan
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    Zitat Zitat von neosid'jan' Beitrag anzeigen
    Gelaufen: <25.000km (gekauft bei 23.500
    Hat mich gekostet: ~1500€

    hä?
    Ja das war auch mein Gedanke.
    Das ist ein Top Schnäppchen und soweit ich sehe auch nicht den käfertypischen Rost

    EINMOTTEN (nix fahren)!!!

  3. #503
    Foren-Chemiker
    Avatar von Apocalypso
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    Zitat Zitat von Diphosphan Beitrag anzeigen
    Ja das war auch mein Gedanke.
    Das ist ein Top Schnäppchen und soweit ich sehe auch nicht den käfertypischen Rost

    EINMOTTEN (nix fahren)!!!
    Alleine der Motor ist das was ich für das Gerät Bezahlt habe locker wert, der stand die ersten 13 Jahre, von 83 - 96 in nem Heuschober versteckt, weil sein damaliger Käufer, ein Älterer herr den für seinen Enkel der 18 werden sollte gekauft hatte, als Überraschung,

    dann ist er 2 wochen vor dem Geburtstag gestorben und keiner wusste dass er das auto gekauft hatte, 13 Jahre später wollte der sohn die scheune abreissen, hat vorher alles ausgeräumt und ein Fabrikneues auto mit Schein, Brief, Kaufvertrag und Glückwunschkarte inklusive 1000 Mark gefunden xD


    Die restliche zeit wurde er als Saisonwagen von März bis September gefahren,und wurde im Winter in nem Pavillionszelt aufbewahrt sprich das teil hat noch kein Strassensalz gesehen, die Bodenkonsistenz ist ein Traum und das einzige was bisher ausser normalen Verschleissreperaturen gemacht werden musste, war die Schweller und die Töpfe nachzuschweissen und 1 Heizbirne hinten links zu tauschen ^^

    Rost hatte er nur ganz leicht und Oberflächlich an den Kotflügeln, was schnell geschliffen und mit originalfarbe überlackiert war, die chromstosstangen mussten halt poliert werden, war aber auch nicht das thema (Vater ist KFZ-Meister der hat alles werkzeug, einziger Wehrmutstropfen ist, dass mal irgendwas schweres Grosses auf die Motorhaube gefallen ist und diese nur ausgebeult, gespachtelt und überlackiert ist, somit der einzige optische Makel, der sich jedoch bei dem Preis nicht wirklich bemerkbar macht ^^, wird eventuell vor der Oldtimerbeantragung in 2 jahren auch noch getauscht, ma schauen was der geldbeutel sagt ^^


    Hab ihn von Juli - Oktober gefahren, in der zeit halt die 1,5k (will halt nicht viel draufbrummen) und jetzt ab März wieder, übern winter stand er gut geschützt und ist heute wieder losgeschnurrt <3


    Sobald ich da das H-Kennzeichen hab kannste den in Gold aufwiegen ^^

    ich post gleich noch paar bilder
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    Geändert von Apocalypso (08.03.2010 um 19:31 Uhr)
    Der Benutzer Apocalypso wurde bis 13.01.2009 22:00 gesperrt
    weil er einen gewissen User aufs Verrecken net ab kann !

  4. #504
    Big & Tasty
    Avatar von baracuda
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    Der arme Kerl, ein Auto will doch gefahren werden und nich rum stehen, ich hab immer ein schlechtes Gewissen wenn mein Dicker mal 2 Tage steht

  5. #505
    Hauptgefreiter
    Avatar von JuLz
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    So sieht meiner aus

  6. #506
    UF Stubenkater
    Avatar von Thunderskull
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    JuLz setzten 5 Thema weit verfehlt.... bitte mit Text, und originalbildern sonst nützt es nix

  7. #507
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    Avatar von d4rkkenny
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    Mein TT durfte heute mal wieder raus, deshalb gibts nun nachgereicht die Fotos.
    Daten wurden ja schon zuvor gesposted.



  8. #508
    Stabsunteroffizier
    Avatar von GerM4nLeG3nD
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    sieht schon schnittig aus von hinten - hättest aber ruhig eine bissl mehr Hubraum gönnen können

  9. #509
    Obergefreiter
    Avatar von d4rkkenny
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    Zitat Zitat von GerM4nLeG3nD Beitrag anzeigen
    sieht schon schnittig aus von hinten - hättest aber ruhig eine bissl mehr Hubraum gönnen können
    Im Vergleich mit dem 2.0TFSI find ich den 3.2 zu träge und für die gebotene Leistung zu durstig. Hat schon seinen Grund, warum Audi den beim Facelift nicht mehr anbieten wird.
    Neben dem 1.8TFSi und dem TDI gibts sonst keine anderen Motorvarianten mehr für den normalen TT.

    Der 2.5l aus dem RS würde mich reizen aber den gibts leider nicht in Kombination mit der S-Tronic.

  10. #510
    Stabsunteroffizier
    Avatar von GerM4nLeG3nD
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    Zu träge ? Der wird doch schneller auf 100 sein als der 2.0 und dann oben raus deutlich besser laufen oder ?

    Meinte nur weil das Auto einen recht sportlichen Eindruck macht, was jetzt nicht heißt das der 2,0 FSI nicht auch schon recht sportlich ist.

  11. #511
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  12. #512
    UF Stubenkater
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    Nicht so detailreich, man kommt ja kaum mit dem lesen hinterher und vom staunen der Bilder weg

  13. #513
    Administrator
    Avatar von Kasian
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    Werds nie verstehen dass die TT Fahrer IMMER TT aufm Schild stehen haben müssen ^^

  14. #514
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    Avatar von BseBear
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    Ich werd auch nie verstehn, wieso soviele Stuttgarter S-EX als Kennzeichen hamn..

  15. #515
    本田技研工業株式
    Avatar von i-Vtec
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    naja wunschkennzeichen

  16. #516
    *Hier Reno einfügen*
    Avatar von Hamster
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    Zitat Zitat von BseBear Beitrag anzeigen
    Ich werd auch nie verstehn, wieso soviele Stuttgarter S-EX als Kennzeichen hamn..
    Was meinste, was die Leute hier in Schleswig Holstein, Kreis Segeberg zuhauf haben? SE:X oder SE:XY ... so lame... und die Seat fahrer haben (oh, wen wunderts) SE:AT
    Ich finde man sollte Feuer mit Feuer bekämpfen.
    Man sollte generell alles mit Feuer bekämpfen

  17. #517
    ( - :
    Avatar von aNdRz
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    -
    Zitat Zitat von Kasian Beitrag anzeigen
    Werds nie verstehen dass die TT Fahrer IMMER TT aufm Schild stehen haben müssen ^^
    Hier genau so

    In Heilbronn ist es irgendwie ein Fetish, dass jeder XX hat...
    Wenn Dir Leute sagen, Du sollst deine Träume vergessen, weil Sie zu unrealisitisch sind, vergesse lieber die Leute, denn sie sind zu pessimistisch!!

  18. #518
    Administrator
    Avatar von Kasian
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    Bei uns hat jeder SW-AT drauf stehen, sowas ist ja noch recht witzig, aber dass nen TT Fahrer unbedingt nochmal TT braucht ^^
    Ich für meinen Teil finde ja Initialen top , aber jedem das seine

  19. #519
    Sweet Mash
    Avatar von Masher
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  20. #520
    Big & Tasty
    Avatar von baracuda
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    trotz dass sich bei uns GM-BH anbieten würde, hab ich noch niemanden mit dem Kennzeichen gesehen.

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